早在2023年12月，中俄曾举行了第7次联合巡航。此次巡航俄罗斯出动了图-95轰炸机和苏-35，中国则出动了轰-6以及歼-16战机，对对方轰炸机互相伴飞护航。

中俄联合巡航时，解放军歼16伴飞护航图95

不过在此次中俄联合巡航前一个月，美国就成功首飞了B-21轰炸机。

从图-95到图-160，再到B-2和B-21，俄罗斯意识到它的轰炸机已经落后于美国两代。

轰炸机的变革和定位

所谓的“领先两代”，是在常规重型轰炸机这一代的基础上，美国领先隐身轰炸机一代，以及大规模生产隐身轰炸机一代。

虽然俄罗斯也有战略轰炸机图-160，但图-160其实在实际能发挥的效果上，并没有和常规的图-95拉开巨大差距。

当年苏联生产图-160，是期望有一款能通过高空高速突破敌方防空网的轰炸机。

图-160轰炸机

但随着防空技术的发展，现代防空导弹的速度普遍快过了轰炸机，所以图-160轰炸机高空高速突防的路子就算走到头了。

事实上因为防空系统的发展，现代几乎所有的轰炸机都受到了极大限制。

冷战初期轰炸机的主要作用是凌空轰炸，即直接飞到目标头顶去丢炸弹。

但轰炸机在面对现代防空系统时，已经很难再飞到距离目标这么近的位置，所以现代轰炸机全都变成了“导弹挂架”，转而追求能发射空基导弹。

轰炸机发射导弹

不过轰炸机有无隐身性能，还是极大的影响了其战斗力。

有隐身性能，轰炸机就能更加靠近敌方受防空系统保护的目标，也越容易发起一次成功的轰炸。

所以隐身轰炸机和图-160轰炸机，对比图-95或者是B-52这类普通重型轰炸机时，肯定是隐身轰炸机提升的战斗力更高。

甚至图-160不管是在泛用性上还是使用成本上，相较于图-95都没有优势。因此俄罗斯现阶段的主役轰炸机依旧是图-95，俄罗斯用的最多的轰炸机也是图-95。

图-95轰炸机

所以我们能轻松得出结论，在当前的军事体系中，图-160轰炸机在实用性上不如B-2轰炸机。

虽然这两款轰炸机在诞生的时候还难分伯仲，但随着时代的演变，战争场面发生了极大的变化，这两款轰炸机也对战争展现出了不同的适应能力。

轰炸机的数量问题

至于为什么说“大规模生产隐身轰炸机”也是一代，是因为轰炸效率的问题。

我们需要认识一件事，那就是武器这玩意不管有多昂贵，在战争中始终都是消耗品。

图-95轰炸机

一个国家如果经不起武器的消耗，寄希望于研发所谓的“决胜兵器”，那这个国家在军事上多半会陷入劣势。

正如二战时期德国虎式坦克不敌T-34，日本大和级战列舰不敌美国的航母战斗群一样。

隐身轰炸机虽然先进，但若是美国一直将其当成“决胜兵器”使用，那反而是美国没有进步的表现。

相反，B-21轰炸机就是一款纯粹被当成了消耗品使用的隐身轰炸机，这其中的关键就是B-21轰炸机的数量。

B-2轰炸机虽然强，但其数量只有20架（美国生产了21架，但摔了1架）。数量问题限制了B-2的出勤效率，也使得美国用的最勤的轰炸机是B-1B这种普通重型轰炸机。

B-1B轰炸机

因此在B-21上，美国深刻的吸取了B-2轰炸机的教训，决心要生产超过100架B-21轰炸机。

为此美国五角大楼要求B-21的生产成本要尽可能的压缩到5亿美元左右，以更低的成本生产更多。

如果B-21真的完成了美国的规划，生产了100架以上，那美国在轰炸机领域可就真的领先俄罗斯两代了。

到时候俄罗斯还在用图-95轰炸机当主要轰炸机使用，但美国能把B-21当主要轰炸机使用。

B-21轰炸机首飞

B-21能生产100架吗？

不过这一切的前提，是B-21真的能生产100架以上。但以美国目前的航空工业领域来看，美国要做到这件事很难。

其一，成本超支一直是美国武器研究领域的一个大问题，从驱逐舰到航母，从步战车到战斗机，美国就没有武器研究成本不超支的。

美国当年研发B-2轰炸机的时候，就预计生产成本也是5.5亿美元（80年代币值），但最后生产成本翻了差不多4倍，超过了20亿美元一架。

B-2轰炸机

美国预计B-21轰炸机的生产成本为5亿美元，但到2023年结束的时候，美国空军已经预计B-21的生产成本会超过10亿美元一架了。

如果后续B-21轰炸机的生产成本继续提升，它很可能走上B-2轰炸机的老路。

其二，美国现在的航空工业一塌糊涂。在美国整体去工业化的情况下，美国航空工业也不可避免的出现了衰退。

这些年来美国波音公司不断的爆出各种问题，这背后的原因就主要是美国航空业项目管理能力、工人专业素养，以及供应链等方面的集体衰退。

波音生产线

工人无法进行标准化作业，管理方无法管控工程进度，供应方无法拿出足够好的零部件，最后生产出来的产品如何保证合格呢？

在美国航空工业不断衰退的情况下，美国要生产大量的B-21，自然是值得人怀疑的。

而航空工业衰退给美国军事带来的恶果已经开始显现了。

2023年12月，美国停飞了全部的鱼鹰倾转旋翼运输机，原因是该飞行器故障率太高，遭到了美国一线官兵的抗议。

该运输机曾长期是美国的主要运输机之一，美国在包括琉球群岛、日本本土在内的多个驻外空军基地中都有部署，可见美国空军对其的依赖。

鱼鹰倾转旋翼运输机

但现在这款主要运输机以故障率太高的原因停飞了，就足以看出美国航空工业现在的问题。

所以美国宣称要生产超过100架B-21轰炸机，其实并不乐观。